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Os 10 melhores Bentleys de todos os tempos em termos de desempenho e conforto

Quando se trata de carros que combinam luxo e desempenho, a Bentley é considerada há décadas uma das melhores no ramo. A icónica marca britânica sempre foi focada no desempenho, graças a W.O. O amor de Bentley pelas corridas. Quando a empresa começou a fabricar grand tourers luxuosos durante os anos 1920 e 1930, os seus carros sempre eram vendidos em parte pela velocidade. Os Bentleys modernos são especialmente bons em misturar esses dois mundos, a ponto de, se um Bentley não for rápido ou desportivo, as pessoas vão pensar logo que o Bentley falhou no seu trabalho.

  • Embora os modelos mais recentes da Bentley sejam os que mais parecem ter esse equilíbrio, existem alguns clássicos que também o conseguiram. Na verdade, muitos desses Bentleys clássicos ainda têm um desempenho impressionante para os padrões dos dias de hoje. Combine isso com eles sendo que alguns dos carros mais mimados do mercado e você terá uma receita para um carro de luxo absolutamente brilhante.

     

    1. Bentley Bacalar

    O Bacalar é um dos mais recentes projetos ultra-limitados e ultra-especiais de Mulliner da Bentley. Baseado no Continental GT, é um cupê luxuoso com grande potência e desempenho que pode esperar de um Continental de ponta. O automóvel também tem um estilo futurista que sugere a direção do design da próxima geração de carros da Bentley.

    Embora o Bacalar seja incrivelmente rápido e luxuoso e possa fazer uma enorme viagem de travessia de continentes, se necessário, muitos deles provavelmente não o farão. Apenas um punhado desses carros será fabricado e, como resultado, a maioria deles irá se tornar o rei das garagens. Se você já viu algum Bacalar a ser conduzido na estrada, você definitivamente deparou-se com um avistamento de um unicórnio.

     

    2. Bentley Brooklands

    A versão cupê do Mulsanne, o Bentley Brooklands era realmente algo de especial. Foi produzido apenas em número limitado e grande parte foi construído à mão. Isso incluía as enormes asas traseiras, que na verdade eram grandes demais para serem feitas na fábrica da Bentley. Baseando-se no Mulsanne, recebeu a versão biturbo do lendário V8 de 6,75 litros. Graças a isso, não foi desleixado. Dos 0 aos 100 km levou apenas 5 segundos e teve uma velocidade máxima de quase 190 km/h.

    Muito parecido com o Mulsanne Speed, o Brooklands foi o último do seu tipo. A Bentley não produziu outro modelo cupê como esse desde então. Junte isso ao facto de ser um dos últimos modelos a ter o V8 de 6,75 litros e você terá uma combinação de luxo e desempenho que provavelmente nunca mais veremos da Bentley.

     

    3. Bentley Mulsanne Speed

    Quando o Arnage saiu de produção, a Bentley decidiu fazer uma limusine totalmente nova para o substituir. O resultado foi o Mulsanne, um design ultra-moderno da Bentley que ainda retinha algumas das grandes características do Arnage. Isso incluiu um desenvolvimento do venerável V8 de 6,75 litros, que agora tinha turbo-compressores duplos como padrão. Como outros Bentleys modernos, o Mulsanne ganhou uma versão Speed. A versão Speed do V8 de 6,75 litros produzia 530 cv, potência suficiente para o levar de 0 a 100 em 4,8 segundos e a uma velocidade máxima de 200 km/h. Para uma limusine tão grande e pesada, isso é realmente surpreendente.

    Infelizmente, o Mulsanne Speed foi uma das iterações finais do clássico Bentley de grande luxo. O Mulsanne foi descontinuado após 2020 e o V8 de 6,75 litros morreu com ele. O Flying Spur é agora o único modelo sedan da Bentley. Numa era de eletrificação, nunca veremos a Bentley fabricar outro motor como o Mulsanne. A Bentley não fará outro carro que combine luxo e desempenho como o Mulsanne Speed, e é provável que se torne um clássico moderno num futuro próximo.

     

    4. Bentley Arnage T

    Quando se trata do Bentley de alto desempenho, o Arnage T é um carro que costuma ser mencionado. Existe uma boa razão para isso. O Arnage T é possivelmente um dos melhores super carros que a Bentley já fez. A Bentley pegou o V8 regular de 6,75 litros e deu-lhe turbo-compressores duplos, ao aumentar a sua potência para 450 cv e o seu torque para cerca de 300 quilos. Isso deu-lhe um tempo dos 0 aos 100 km de 5,5 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h. Estes são números de desempenho que ainda são impressionantes agora, muito menos quando o carro foi lançado há duas décadas.

    Muito parecido com o Turbo R nos anos 80, o Arnage T tornou-se um carro que definiu uma era para a Bentley. É um dos melhores Bentleys até hoje para combinar níveis de desempenho quase super-carros com o luxo de uma limusine. É um clássico moderno, e com razão.

     

    5. Bentley Continental T

    O Continental T foi um desenvolvimento do Continental R do início dos anos 90. O seu V8 de 6,75 litros tinha um pouco mais de potência e torque do que o Continental R, além de travões mais potentes. O automóvel tinha uma distância entre eixos mais curta, o que significa que tinha menos espaço atrás, no entanto o melhor manuseio para o motorista na frente. O resultado dessas mudanças foi um modelo Bentley muito rápido mesmo para os padrões de hoje, porém ainda incrivelmente luxuoso. Embora você não consiga levar quatro adultos de tamanho normal numa longa viagem, você poderá cruzar essas enormes distâncias com conforto supremo a até 180 km/h.

    Esta fantástica combinação de desempenho e luxo fez do Continental T um clássico moderno. Só vai se tornar mais celebrado com o passar do tempo também. Enquanto o Continental R pode ser mais espaçoso e luxuoso, o Continental T tem uma vantagem de desempenho que o torna um pouco melhor.

     

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    6. Bentley Turbo R

    Antes da existência dos atuais Bentleys de alto desempenho, havia o Turbo R. Este carro foi o primeiro em muito tempo a ser amplamente desenvolvido exclusivamente pela Bentley, após um longo período em que os Bentleys eram essencialmente Rolls-Royces com engenharia de bandeira. O resultado foi um muscle sedan com motor V8 que exalava luxo e alto desempenho. Embora possa não ter sido especialmente desportivo, era super rápido para a época em linha recta e podia cruzar continentes com facilidade.

    Desde então, o Turbo R tornou-se uma lenda quando se trata de carros de luxo, e não é difícil entender porquê. Este foi talvez um dos primeiros carros já fabricados que lhe mostrou que poderia ter um desempenho enorme sem sacrificar uma experiência luxuosa e mimada. Por isso, ele merece ser reconhecido como um dos carros mais importantes da Bentley, bem como um dos melhores de todos os tempos, por equilibrar um desempenho impressionante com um luxo incrível.

     

    7. Bentley Mark VI

    O Mark VI foi o primeiro novo Bentley a sair da linha de produção após o fim da Segunda Guerra Mundial. Este carro foi projetado desde o início para ser um cruzador rápido e luxuoso para a nova e mais aberta era pós-guerra da Europa. O automóvel foi encomendado com uma carroçaria padrão projetada pela Bentley ou, no verdadeiro luxo da velha escola, o chassi poderia ser enviado para um fabricante de carroçarias. O Mark VI tinha um motor de 6 cilindros em linha de 4,5 litros, que nunca teve um valor oficial de potência citado. Foi definitivamente rápido o suficiente para a época, de acordo com os jornalistas da época.

    Embora o Bentley Mark VI definitivamente não atendesse aos padrões de desempenho de hoje, na sua época era uma grande mistura de velocidade e luxo. Era praticamente o Bentley perfeito para a era do pós-guerra, e muitos ainda acreditam que é um dos melhores carros da Bentley de todos os tempos.

     

    8. Bentley Bentayga Speed

    O Bentayga foi a primeira tentativa da Bentley num SUV. Embora a ideia de a Bentley fazer um SUV fosse controversa no início, ela conquistou as pessoas nos anos seguintes. Como todos os Bentleys modernos, tem sido brilhante ao combinar excelente desempenho (tanto dentro quanto fora da estrada.) Com luxo acolhedor. Talvez o modelo mais impressionante para fazer isso seja o Speed. Como os outros modelos Speed oferecidos pela Bentely, o Bentayga Speed é alimentado pelo W12 biturbo de 6,0 litros. Neste carro, ele produz a mesma potência que o Flying Spur Speed com 626 cv. Isso é o suficiente para levar este SUV grande e pesado dos 0 aos 100 em 3,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 200 km/h. Isso torna-o num dos SUVs mais rápidos que você pode comprar.

    Como uma empresa que nunca tinha fabricado um SUV antes do Bentayga, a Bentley poderia facilmente ter errado. O Bentayga Speed tem uma combinação brilhante de desempenho e luxo, tanto na estrada quanto fora dela.

     

    9. Bentley Flying Spur Speed

    Como o seu irmão Continental GT, o Bentley Flying Spur impressionou as pessoas desde o lançamento nos anos 2000 pela forma como combina desempenho e luxo. Assim como o Continental GT, isso é algo que o modelo Speed mostra melhor. Como o Continental GT Speed, o Flying Spur Speed é alimentado pelo W12 de 6,0 litros com turbo-compressor duplo da Bentley. No Flying Spur Speed, este motor produz 626 cv. Isso impulsiona o Flying Spur Speed dos 0 aos 100 em 3,7 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. Embora isso o torne um pouco mais lento do que o Continental GT Speed, ainda é incrível.

    Como o Continental GT Speed, o Flying Spur Speed é outro exemplo de Bentleys modernos sendo brilhantes em combinar desempenho incrível com luxo supremo.

     

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    10. Bentley Continental GT Speed

    Desde que o Continental GT entrou em cena no início dos anos 2000, ele impressionou as pessoas com a sua combinação de luxo e desempenho. Isso é algo que não mudou nos últimos anos. Talvez a expressão máxima disso seja o modelo Speed. O Speed é alimentado pela versão mais recente do motor W12 de 6,0 litros com turbo-compressor duplo, produzindo 650 cv. Isso é bom o suficiente para um tempo dos 0 aos 100 de 3,5 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h. Para um cupê grande e luxuoso, isto é impressionante.

    Os modelos modernos da Bentley têm sido fantásticos em combinar luxo com desempenho, e o Continental GT Speed não é exceção a isso. Na verdade, é provavelmente um dos melhores carros em combinar estas duas coisas que a Bentley alguma vez já fez.

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