10 projetos que tiveram a mão da Porsche

Porsche

Volkswagen Carocha

1. Volkswagen – Carocha

O clássico Volkswagen Carocha foi desenhado por Ferdinand Porsche. Na altura Ferdinand Porsche foi aliciado, não só por Adolf Hitler, como também por Josef Stalin, sendo que até poderia ter sido um automóvel russo e não alemão. No entanto quem acabou por ganhar o projeto foi a Alemanha, onde Ferdinand Porsche liderou toda a produção do mítico carocha na fábrica de Wolfsburgo. Esta mesma fábrica esteve de início para ser chamada de Porsche, a próprio pedido de Hitler. No entanto o engenheiro austríaco recusou.

 

Skoda Favorit

2. Skoda – Favorit

Este foi o último modelo construído pela Skoda antes de pertencer ao grupo Volkswagen. A Skoda deixou em grande a sua independência com o modelo Favorit. Para conceber este modelo a marca checa recorreu a equipas de topo como: os italianos da Bertone que ficam com o projeto de design, Ricardo Consulting ficou a cargo do motor, e por fim a suspensão dianteira foi entregue à Porsche. A Porsche não se isolou com suspensão dianteira, sendo que, também ajudou na concepção do motor dando o seu contributo para um modelo que se revelou leve, fácil de conduzir e com excelentes consumos.

 

Seat Ibiza System Porsche

 

Seat Ibiza

3. Seat – Ibiza

O modelo Ibiza é talvez o ícone da marca. A verdade é que o motor e caixa de velocidades foram desenvolvidos pela Porsche, sendo até mais conhecido por “System Porsche”. Foi assim que o modelo Ibiza fez história, tendo vendido maus de 1,3 milhões de unidades.

 

Lada Samara

 

Lada Samara T3 Paris Dakar

4. Lada – Samara

A convite da Lada, a Porsche acabou por desenvolver o motor do modelo Samara. Um modelo que chegou ao mercado em 1984. Este modelo incluía um sistema de tração integral, que chegou a ser utilizado no modelo Porsche 959, bem como o seu motor de 3,6 litros do mítico Porsche 911, mas na versão de ralis sendo o modelo Lada Samara T3 Paris-Dakar.

 

C88 China Car

 

C88 China Car

5. C88 – China Car

Depois do sucesso Europeu do Volkswagen carocha, chega a vez da Porsche fazer sucesso na China. O objetivo era o mesmo, construir um “carro do povo”, carro básico e acessível. Foi assim que foi apresentado o modelo C88 China Car. Este modelo respeitou a política do estado chinês de “só um filho por casal“ pois este modelo apenas tinha um banco para criança atrás. NO entanto o modelo não vingou, sendo que apenas foi construído o seu protótipo.

 

 

McLaren MP4

 

McLaren MP4

6. McLaren – MP4

Chegamos à Fórmula 1, é aqui que a Porsche se encarrega de desenvolver durante os anos 80 o seu motor V6 de 1,5 litros TAG-Porsche. O seu sucesso decorreu entre 1984 a 1987. É em 1987 que o McLaren – MP4/3 termina o campeonato em segundo lugar. Ao volante deste modelo de Fórmula 1 passaram pilotos como: Andrea de Cesaris, Niki Lauda e Alain Prost.

 

Linde Forklift

7. Linde – Forklift

A Porsche não ganhou notoriedade apenas no ramo automóvel. Fez parceria com várias empresas da área da mecânica. Em parceria com a empresa de empilhadoras Linde a Porsche fornece as caixas de velocidades e os sistemas de propulsão, e também contribui para o design das mesmas. É com criatividade que a Porsche aposta na estética deste tipo de veículos de modo as os aproximar a modelos desportivos, no que diz respeito a segurança, tendo em conta também o espaço, visibilidade e bom acesso ao habitáculo.

 

 

Harley Davidson V-Rod

8. Harley Davidson – V-Rod

Nas duas rodas a Porsche em parceria com a Harley Davidson construiu o primeiro motor refrigerado a água para a marca Americana. Um motor V2, que chega aos 120 cv de potência. A V-Rod é Harley Davidson mais rápida do mercado, com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos e velocidade máxima de 225 Km/h.

 

Scania

9. Scania

Nos dias de hoje são todas do grupo Volkswagen (Porsche e Scania), mas só em 2010 é entraram em parceria. O objetivo é contribuir para uma nova geração de cabines de camião. Neste momento a Porsche tem vindo a explorar a construção destas cabines com materiais ultra leves e também procurar solução de redução de consumos no que toca a combustível.

 

 

Terex

10. Terex

Terminamos aqui a lista com a participação da marca de Estugarda a contribuir para o desenvolvimento de cabines para gruas. O seu foco destaca-se em termos ergonómicos, funcionalidade e mobilidade das gruas.



Mais: , , , | Por: João Baganha